Kích Thủy Lực, Con Đội Thủy Lực ABG (Loại 50 Tấn Lùn) Kích Dầm Sửa Chữa Oto - Hàng Chính Hãng
1.649.000 đ
Uy tín
Giao toàn quốc
Được kiểm hàng
Chi tiết sản phẩm
Tình trạng
Mới
Thương hiệu
ABG
Xuất xứ thương hiệu
Việt Nam
Kích thước
50x50x60
Xuất xứ
Trung Quốc
Trọng lượng
23Kg
Tải trọng tối đa
50 tấn
SKU
7451859575431

Con đội thủy lực, hay con gọi là Hidraulic Jack
Thông số kỹ thuật của kích thủy lực, con đội thủy lực ABG 50 Tấn:
Khả Năng nâng hạ tay đỡ: 50 Tấn
Chiều cao tối đa: 460mm
Chiều cao tối thiểu: 255mm
Chiều cao nâng: 145mm
Trọng lượng: 30 kg (xấp xỉ.)

Tác dụng của Kích thủy lực, con đội thủy lực ABG 50 Tấn
Con đội thủy lực 50 Tấn được sản xuất theo công nghệ tiên tiến hàng đầu Trung Quốc, đóng vai trò rất quan trọng trong gara sửa chữa, xưởng làm lốp ô tô…
Con đội thủy lực 50 Tấn dễ dàng nâng cao chiếc xe có trọng lượng 50 Tấn lên cao khi cần thiết chỉ bằng một thao tác đơn giản .
Con đội 50 Tấn là sản phẩm tiện ích được thiết kế nhỏ, gọn, có sức nâng lớn phù hợp cho chiếc xe của người sử dụng.
Ngoài ra, Con đội 50 Tấn có thể dùng để nâng các vật nặng khác có trọng tải 50 Tấn một cách dễ dàng.
Con đội 50 Tấn rất thuận tiện trong việc thay lốp xe và không mất nhiều thời gian như cách thông thường.
Kích thủy lực, con đội thủy lực ABG 50 Tấn nâng được vật có tải trọng nặng: Kích thủy lực ABG 50 Tấn  là thiết bị dùng để nâng các vật có tải trọng nặng, nâng cao hơn kích cơ khí. Kích cắm tay hoạt động phụ thuộc vào lực tạo ra bởi áp lực.

Hình ảnh Kích thủy lực, con đội thủy lực ABG 50 Tấn
Kết nối hai xi lanh (một lớn và một nhỏ), sau đó áp dụng lực cho xi lanh một, áp suất  tạo ra trong cả hai xi lanh là bằng nhau. Do một xi lanh có diện tích lớn hơn, nên dù áp lực trong xi lanh vẫn như cũ nhưng lượng xi lanh lớn hơn sẽ sản xuất cao hơn.

Nơi lắp xi lanh của Kích thủy lực, con đội thủy lực ABG 50 Tấn 
ABG 50 Tấn được thiết kế có một trục thẳng đứng, hỗ trợ một miếng mang trực tiếp chịu sức nặng của các vật được nâng, vô cùng dễ dàng và thuận tiện. Kích chai ABG thường được sử dụng trong ngành ô tô, hoạt động sử dụng pittông bơm chuyển dầu qua hai xi-lanh. Pít tông là lần đầu tiên được vẽ lại, mà mở van hút trong bóng và hút dầu vào buồng bơm. Khi pít tông được đẩy về phía trước, dầu di chuyển qua một van xả bên ngoài vào trong buồng xi lanh và van hút đóng lại, kết quả thu được trong việc xây dựng áp suất bên trong xi lanh. 

Kích thủy lực được thiết kế chắc chắn

Thân kích thủy lực được đúc liền khối cho sản phẩm sự bền bỉ

Chân đế chắc chắc giúp người dùng thao tác an toàn
Giá sản phẩm trên Tiki đã bao gồm thuế theo luật hiện hành. Tuy nhiên tuỳ vào từng loại sản phẩm hoặc phương thức, địa chỉ giao hàng mà có thể phát sinh thêm chi phí khác như phí vận chuyển, phụ phí hàng cồng kềnh, ...